遵義雙梁門式起重機-雙梁門式起重機多少錢-衛(wèi)旭重工(多圖)：

大噸位門式起重機是露天物料搬運廣泛采用的大型裝載機械，具有起重量大，作業(yè)空間大，貨場面積利用率高，基建投資少，運行成本低等優(yōu)點。因此它廣泛應(yīng)用于工礦、交通、運輸、工程建設(shè)等部門。產(chǎn)品特點1、門架采用柔性鉸結(jié)構(gòu)，將門架由超靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為靜定結(jié)構(gòu)；

2、主梁采用T型鋼，了重要焊縫的焊接質(zhì)量，同時減少焊接量，有效控制焊接變形；

3、大車采用哈弗鉸結(jié)構(gòu)、剖分車輪，結(jié)構(gòu)簡單、自重輕。

門式起重機運行機構(gòu)的組成

　　運行機構(gòu)，是指使起重機做水平運動的機構(gòu)，它主要是用來水平移動貨物的，有軌運行機構(gòu)指的就是在專門的軌道上進行的移動的機構(gòu)，它的特點就是運行阻力小，負載大，缺點是移動范圍有限，而那些無軌的運行機構(gòu)，它們可以在普通的道路上進行移動，具有更廣泛的作業(yè)范圍。起重機的運行機構(gòu)主要由驅(qū)動裝置，運行支撐裝置和裝置組成。驅(qū)動裝置包括原動機和傳動裝置還有制動器這三部分，運行支撐裝置由軌道和鋼制的車輪組構(gòu)成，裝置則包括防風(fēng)抗滑裝置，行程限位開關(guān)，緩沖器和軌道端部止擋等組成，這些裝置可以有效避免小車脫軌和防止起重機被強風(fēng)吹跑而導(dǎo)致傾覆。

單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。

　　門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水滾輪式，在主梁一側(cè)運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力強，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重量>20t時采用水滾輪三支點形式。

　　操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。

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